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miércoles, 23 de septiembre de 2020

XANA LA SEGUNDA EN SALIR

Gran noticia: XANA ya salió de Valladolid el martes 22/09 y ha comenzado su migración. Lo tiene claro. XANA va al sur a piñón. Salió de su territorio a las 13:29. Ha pasado por zonas donde he estado, he vivido y conozco muy bien. Pasó cerca de Medina del Campo, se metió en Ávila, cruzando Gredos por el pico de Menga y El Pico. Y ya para rematar y que se me salten las lágrimas, ha pasado por El Arenal, El Hornillo, Arenas de San Pedro y ha dormido en Ramacastañas!!!! XANA me cautiva desde pequeña.


ESCARLATA CRUZA A ÁFRICA

Pues ya tenemos a la aventurera ESCARLATA en África. Pasó ayer y durmió en Ceuta. Venía lanzada cruzando Málaga bordeando la costa. Llegó a Gibraltar, se vino arriba y quiso cruzar desde allí a África. Tuvo que pensar cuando salió al mar, que no era buen idea, y dio la vuelta. Se metió por Algeciras, llegó a Tarifa y desde allí pasó. Ni media hora tardó. GRANDE ESCARLATA. Podemos decir, que es la PRIMERA CALZADA DE PRIMER AÑO, que ha cruzado el Estrecho con un emisor mostrándonos su paso. 1299 kilómetros en 8 días, en los cuales ha pasado por Segovia, Madrid, Toledo, Albacete, Murcia, Almería, Málaga y Cádiz. Esta mañana ha despertado un poco más tarde, y a las 10:17 se ha puesto en marcha dirección sur. Mañana veremos cuanto ha avanzado.




domingo, 20 de septiembre de 2020

ESCARLATA CRUZA SOCOVOS (ALBACETE)

Bueno ya estamos saliendo de Albacete en dirección Moratalla (Murcia). A las 07:06 primera señal del emisor. Acelerómetros bien, ninguna calavera ni señal en la consola Ornitela. Como todas las mañanas, desde que amanece ESCARLATA, hasta que sale de la zona donde ha pasado la noche, se tira unas horas por los alrededores. Esas horas las dedicará a acicalarse, coger temperatura, intentar cazar alguna presa... A las 10:05, ha salido como un tiro a 22 km/h de donde estaba, haciendo  1,5 km en 2 minutos más o menos. Al poco de salir, ya ha ido virando su ruta hacia el sur. A las 11:56 había atravesado por encima del casco urbano el pueblo de Socovos, Albacete todavía. La velocidad máxima hasta media mañana ha sido 59 km/h. Lleva hechos 40 kilómetros. A las 22:00 ya tendré más datos.

Esta próxima temporada 2021, seguiremos poniendo emisores GPS/GSM a jóvenes de águila calzada. Ya sabéis que no disponemos de subvenciones públicas ni privadas, de ahí que tengamos que recaudar fondos gracias al apoyo de muchos/as de vosotros/as, además de las campañas en TEAMING, Facebook, y la venta de camisetas, mascarillas, libros.

Os pongo a continuación, datos sobre estas opciones de colaborar con el PROYECTO PENNATUS:

  1. Campaña TEAMING: Aportación 1 euros al mes al Proyecto Pennatus.
  2. Camisetas del Proyecto Pennatus con dibujo de Lluís Sogorb. Precio: 15 euros más gastos de envío.
  3. Mascarillas máxima protección hasta 79 lavados cumpliendo las normas UNE, con dos modelos: Lluis Sogorb y Joan Cesari. Precio: 10 euros más gastos de envío.

Los pedidos pueden hacerse por messenger, email (isgdios@gmail.com) o whatsapp (617687136). Los pagos, donaciones... a través de PayPal, Bizum o transferencia bancaria. La ayuda de todos/as nos permites seguir trabajando con las calzadas y sacando estos valiosos datos.

sábado, 19 de septiembre de 2020

NIDOS ARTIFICIALES

Tenía este post ya en mente desde hace tiempo, lo que ocurre es que a veces el tiempo disponible es limitado y no damos para todo. Vi esta noticia hace tiempo, relativa al trabajo de las cada vez más frecuentes Unidades de Actuaciones Verticales dentro de los Agentes Medioambientales. Este es un caso donde este cuerpo de la Junta de Andalucía, llevó a cabo la restauración de un nido de águila calzada en un bosque de robles en la localidad de Cáñar en la vertiente sur de Sierra Nevada (Granada). Durante el invierno por la nieve y el viento terminó por caer. Parece que todo el proceso de reconstrucción fue grabado por una televisión alemana. A ver si lo localizo.

Que importantes sus estas actuaciones, las cuales pueden ahorrar mucho tiempo y esfuerzo a estas especies migratorias, las cuales pueden recuperar y mejorar su condición corporal cuando llegan de sus cuarteles de invierno y deben comenzar la temporada en 3-4 semanas. 

Me trae muy buenos recuerdos cuando leo estas noticias, y cuando construimos un nido nosotros en Valladolid. Comencé a poner en marcha este tipo de medidas en 1997, año el que una pareja de calzadas de MC, ese año después de sacar a 1 pollo, se le cayó el árbol ya que estaba seco. Ese invierno, construimos un nido artificial en un pino cercano, ahorquillado, con buena salida del pinar... Comenzó a criar ese mismo año, sacando dos pollos. Allí estuvo los años siguientes sacando dos pollos. En 2001 construimos otro en el Rancho del Burro en Arenas de San Pedro (Ávila), también fue ocupado. En 2002, hicimos el del paraje del Guijo (Guisando), el cual fue aceptado esa temporada, llevando hasta la actualidad criando en él. En Valladolid ya hemos hecho este año 2020, tres nidos artificiales, en parejas a las que se les cayó. Muy buena aceptación con visitas, arreglos... por parte de las parejas, jóvenes, otras calzadas...

Estos nidos, estudiando bien la zona y el árbol, son muy exitosos, además a coste cero. Seguiremos poniendo en marcha estas actuaciones que pueden ayudar a mejorar u poquito la baja productividad de la calzada en el sureste de Valladolid.

CAMISETAS PENNATUS EN STOCK

Seguimos con la venta de las camisetas del PROYECTO PENNATUS con dibujo de Lluís Lluis Sogorb. Son camisetas de buena calidad, marca ROLY, modelo BEAGLE. Tenemos que aprovechar que todavía tenemos a nuestras calzadas volando campos, ciudades, bosques. Nos quedan en STOCK las siguientes tallas y colores. No lo dejéis pasar que tenéis que tenerla y mostrarla ahora que estamos ya en plena migración. Aquí os pongo lo que tenemos en stock:

  • TALLA M: Negra y púrpura.
  • TALLA L:  Verde, azul y negra.
  • TALLA XL: Amarilla, verde, gris y púrpura.
  • TALLA 11-12 años: Gris.

El precio de la camiseta es de 15 euros más gastos de envío (por ejemplo, para 1 camiseta son 2,50 euros).

No esperéis más y pide la tuya. Además de que son bien bonitas, ayudarás a la financiación del PROYECTO PENNATUS del ÁGUILA CALZADA.




MARTÍN PESCADOR DE COMIDA

Con esto de la vuelta a la docencia, ya me va quedando poco tiempo para subiros posts sobre las calzadas. Menos mal que me queda el fin de semana. Esta semana pasada también ha sido una semana movida con el tema de la muerte de Salaria. Vi en Facebook una fotografía de Luis Miguel Ramírez Cañada, que aunque él diga que no está muy allá, a mi me parece un testimonio excepcional. Ya os he contado en diversas ocasiones, como los machos de calzada son muy pajareros, de ahí que su morfología sea la de un experto cazador de aves. La hembra es de presas más grandes. Esa es una de las ventajas del Dimorfismo Sexual Inverso (RSD) en la especie. Pájaros he visto como presa infinidad, algunos de ellos difíciles de pillar como golondrinas comunes, vencejos, aviones, alcaravanes... pero nunca había visto, a una calzada pillando un martín pescador (Alcedo atthis). Y ahí estaba Luis, para captar el momento en que una calzada va transportando uno de ellos en las garras. Las fotografías están tomadas el 17/08/2020, en Arroyo del Ojanco (Jaén). Un macho en pleno transporte de presa. Viendo la zona en Google Earth, nos muestra la presencia del río Guadalimar, zona seguramente donde lo cogió. Espero que disfrutéis de esta nueva presa que habrá que incluir en las potenciales presas de esta maravillosa calzada.

FOTOGRAFÍA: Águila calzada transportando un martín pescador el 17/08/2020
en Arroyo del Ojanco (Jaén) - Autor: Luis Miguel Ramírez Cañada

FOTOGRAFÍA: Águila calzada transportando un martín pescador el 17/08/2020 
en Arroyo del Ojanco (Jaén) - Autor: Luis Miguel Ramírez Cañada

domingo, 13 de septiembre de 2020

SIGUEN EN SUS TERRITORIOS

Siguen pasando calzadas por el Estrecho. Hasta el día 06/09/2020, se habían contabilizado 3542 calzadas pasando por esta zona. Ya sabemos que nuestras calzadas son más tardías, estando hasta mediados de septiembre en sus territorios de cría. Las hembras abandonaron los territorios hace ya semanas, quedando los machos al cuidado de los jóvenes. Luego marcharan ellos, quedando los jóvenes solos. Qué momento más duro para ellos tener que valerse ya por sí mismos!!! Tengo ganas de que Salaria y Escarlata (hermanos) - Xana y Garoé (hermanos) comiencen a migrar para que nos vayan desvelando secretos de los jóvenes. Gracias a nuestro Alejandro, macho oscuro del año pasado, sabemos que bajó al Estrecho. Vamos a ver que pasa con estos cuatro de este año equipados con emisores GPS/GSM. 

Muchas preguntas tengo: ¿saldrán antes los hermanos mayores o los pequeños? ¿machos o hembras primero? ¿viajarán juntos? ¿seguirán la misma ruta? ¿irán a zonas de invernada cerca? ¿qué harán en su segundo año calendario? ¿vendrán a su territorio en ese 2yr? ¿a qué edad comenzarán a reproducirse? y muchas más. Y todas ellas, deben ser respuestas por sus movimientos y sus emisores. Aquí os pongo cómo han amanecido las dos parejas de hermanos. Salaria (azul), Escarlata (amarillo), Xana (rojo) y Garoé (verde). Cerca de sus nidos, posaderos, y cerca de sus hermanos.

NIDO ARTIFICIAL PARA CLEISSY

Cuando uno destina más de la mitad de su vida a estudiar a una especie, aunque algunos/as no lo crean, llega a conocer bastante. De esos 25 años, estuve controlando parejas en Ávila 21 años, unos pocos. En Valladolid es el cuarto año. En cada año, estamos hablando de seis meses de trabajo, día tras día, muchas horas de patear campo (nada de coche para arriba y para abajo), muchas horas de hide (estimo más de 2500 horas), muchas horas de ver vídeos, etc. Al igual que conocía a cada pareja de Ávila, quienes eran, sus nidos, sus posaderos, sus comportamientos... después de cuatro años, conozco ya bastante a las calzadas de nuestra zona de estudio. Y además, conozco sus problemas de conservación, y sé exactamente cómo se debería manejar esta especie, para que su productividad en el área de estudio, no sea tan baja. En 2019, eran 0,90 pollos por territorio/pareja que se controlaba. Este año 2020, hemos bajado a 0,84. Cuidado, atención con estos datos. Aún así tengo que escuchar los absurdos comentarios de que CALZADAS HAY MUCHAS.

Bueno, después de esta reflexión, los problema de las calzadas en nuestra zona de estudio están bien definidos, y transmitidos a la administración regional para que se intenten solucionar. Uno de los problemas que tenemos, como consecuencia de muchos factores como por ejemplo, sustrato, especie de árboles, gestión forestal, desarrollo de los árboles, elevada densidad de rapaces y córvidos, competencia por los nidos, llegada a las zonas de cría después del inicio de la cría de otras rapaces, climatología... es la caída de nidos durante y fuera del periodo reproductor. Estos dos últimos dos años, hemos asistido al colapso de tres nidos, gracias que ya habían volado los pollos en dos de ellos. Podemos evitar caídas de nidos para evitar perder puestas y nidadas y mejorar esa productividad y éxito reproductor. No hay muchos árboles en las zonas de cría, que presenten porte, robustez, ramas, horquillas... adecuadas, además de estar la mayoría afectados por procesionaria, hongos e insectos xilófagos... Mi trabajo es conocer a cada especie, conocer sus posaderos, desplumaderos, sus gustos, sus hábitos, sus manías... Y lo hago. Además conozco sus territorios, los árboles adecuados, las zonas danger de predadores... Con toda esa información, y con mi bagaje de tantos años con ellas, sé el árbol adecuado para que lo acepten y críen en él. En el Tiétar construimos tres nidos artificiales, los tres fueron un éxito, alguno de ellos llevan criando cerca de 20 años.

En 2020 en nuestra zona de estudio, instalamos entre febrero-marzo dos nidos artificiales. Uno de ellos fue ocupado, arreglado por Tejón y Lucía, impresionante como lo dejaron. Luego Tejón se fue con First y dejó a Lucía sola en el nido, al cual también fue visitado por otra calzada anillada y con PVC en un tarso (ya hablaremos de las PVC en calzadas, qué desastre y qué poco conocimiento de la especie tienen cuando ves una con PVC). El otro nido entró Populus, Broza... pero no criaron porque la hembra residente Grill no volvió este año. 

En dos días de trabajo, el sábado 15 y el jueves 27 de agosto, con la ayuda de Saúl (Bercial), Iván, Jacobo, Saúl (Valladolid), Cristian y yo, junto con el equipo de Río Salvaje con Kike Calleja, Manu, Andrea, construimos un nido artificial para la pareja de Road y Thin. Se les había caído el nido a finales de julio, el suyo no pudo criar por la presencia de un ratonero. Muchas horas de seguimiento de esta pareja, de seguimiento de sus jóvenes, de conocer el terreno, de conocer sus posaderos, sus horarios... Sabía el árbol que debía soportar el nido artificial, y sabía que CLEISSY no me iba a fallar y lo iba a visitar. Se montó la plataforma el día 15, y el 16 ya vino a verla Cleissy. Pero no solo ella, ha venido a verla VENCEDOR, el joven de la pareja vecina de TEJÓN y FIRST. Y estuvieron los dos juntos en el nido. Cleissy (Y08), ya con dos meses volando, sin ningún tipo de problema, grande, fuerte, bonita... le ha gustado su nido, ha entrado, ha movido sus palos, la pinocha, se ha acicalado, ha descansado... Gran éxito de mi equipo, gran éxito de Río Salvaje, grande CLEISSY. Estas actuaciones son las que me dan ganas siempre de seguir con ellas. 

martes, 8 de septiembre de 2020

ALEJANDRO ESTUVO EN TARIFA

Qué importante son las redes sociales, mensajería instantánea... cuando se utilizan correctamente. El post de hoy, es de los que más alegría me hace escribir. En primer lugar, porque demuestra como estos recursos, permiten conectar a personas, profesionales de la ornitología, amantes de la naturaleza... e intercambiar información, vídeos y fotografías. Gracias a whatsapp, al grupo de ornitología de aves del estrecho, he conocido a Manuel Morales de Birding Tarifa. Hay otros grupos, a los cuales también pertenezco, que me proporcionan datos e imágenes sobre las calzadas en migración. Les envío todas las marcas de patagio y maquia que he colocado durante estos últimos años. Gracias a esto, Manuel ha contactado conmigo, ya que se acordaba que había fotografiado una calzada con marcas de maquia. Las ha buscado, y me las ha enviado. Qué alegría me ha dado cuando he visto la marca de maquia amarilla con caracteres alfanuméricos Y 0F, que corresponden al macho morfo oscuro de Herrera de Duero (Valladolid) que anillé y marqué en 2019. Este hecho, refuerza y apoya más el post que escribí el 05/09/2020 titulado "Para los críticos" relativo a la importancia de utilizar un método de identificación de ejemplares de calzadas para conocer más a la especie (https://aguilillacalzada.blogspot.com/2020/09/para-los-criticos.html). Escribí otro post, que también viene a dar la razón al marcaje de aves para obtener datos sobre ellas. Este post lo escribí ayer, titulado Calzadas Anilladas, donde se hablaba que en cuatro años solo se habían recuperado cuatro calzadas con anillas metálicas, todas muertas (https://aguilillacalzada.blogspot.com/2020/09/anilladas-recuperadas.html). 

FOTOGRAFÍA: Manuel Morales Holgado

FOTOGRAFÍA: Manuel Morales Holgado

FOTOGRAFÍA: Manuel Morales Holgado

FOTOGRAFÍA: Manuel Morales Holgado

Pues bien, os pongo las fotos que me ha pasado Manuel, al cual estoy muy agradecido. La hizo el 12 de octubre de 2019, cuando estaba pasando nuestro macho ALEJANDRO por La Ahumada (Tarifa, Cádiz), seguro momentos antes de dar el salto a África. Como os comenté en el post dedicado a los críticos, teniendo esa foto, yo le puedo decir a Manuel muchos datos del ejemplar, y a vosotros/as os los voy a contar, además de poneros fotos del día de su marcaje.


ALEJANDRO, es hijo de ROAD y THIN, una pareja de calzadas de morfos intermedios. Conozco a esta pareja desde 2018, habiendo marcado todos los años a sus pollos. Este año han tenido a CLEISSY y MAEL. Fue pollo único ya que ROAD solo puso un huevo. Nació el martes 25 de junio de 2019. El sábado 27 de junio, sobre las 11, fue anillado y marcado, con una edad de 33 días. La anilla metálica es la nº  8026263 y la marca de maquia Y 0F. Os pongo también la tabla de las medidas biométricas que se tomaron ese día. 

TABLA DE BIOMETRÍA DE ALEJANDRO

VARIABLES

MEDIDAS POLLO

ENVERGADURA

75,00 cm

LONGITUD ALAR

18,40 cm

ANTEBRAZO

115,57 mm

8ª PRIMARIA

10,80 cm

7ª PRIMARIA

11,60 cm

6ª RECTRIZ

7,50 cm

TARSO

5,80 cm

GARRA

8,00 cm

UÑA POSTERIOR

20,44 mm

UÑA ANTERIOR INTERNA

19,85 mm

UÑA ANTERIOR MEDIA

16,40 mm

UÑA ANTERIOR EXTERNA

13,42 mm

CABEZA-PICO

64,48 mm

PICO CERA

24,36 mm

PICO CULMEN

18,50 mm

PESO

582 g

Accedió al nido Jacobo como escalador, estando Saúl de ayuda a la trepa y a mi trabajo. Aquí tenéis un par de fotos del día del manejo:

FOTOGRAFÍA: Saúl Martín

FOTOGRAFÍA: Saúl Martín

FOTOGRAFÍA: Saúl Martín

Para terminar este post, unos cuantos datos más e indicaciones:

1º.- Como ya os he comentado muchas veces, y os lo vuelvo a repetir sobretodo a los cerraetes de ideas, que las marcas de maquia, se han diseñado después de muchas pruebas, estudios... por parte de expertos e investigadores, para conseguir un tipo de marcaje inocuo para el ave y que no le perjudique en su vuelo. Cuando mucha gente ve las fotos de marcas en pollos, en este caso 33 días, ponen el grito en el cielo sobre lo grande que son. Explico que hasta varias semanas después del vuelo, las plumas de las calzadas, al igual que otras rapaces, no han terminado de crecer. La superficie alar de una calzada está entre 1100-1200 cm2, representando la marca solo 37 cm2. En cuanto al peso lo mismo. Las dos marcas de maquia pesan 18 gramos, siendo el peso de un macho entre 650-700, el de una hembra entre 900-1000 gramos.

2º.- Aprenden a volar con las marcas, se las arreglan como plumas, quedan pegadas al cuerpo como consecuencia de las corrientes de aire que se rompen al llegar al borde de ataque del ala, no dificultan los lances de caza ya que la calzada vuela y vuela, ciclea, y pica a por una presa, detectándola ésta fácilmente por sus colores blancos sobre azul, negro sobre azul... además de sus movimientos...

3º.- Para rematar. No tenemos 850 euros para poner un emisor a cada pollo de calzada, pero podemos gracias a las marcas de maquia individualizarlas en vuelo. Llevo en mis 25 años de calzadas, 170 ejemplares marcados (adultos, jóvenes y pollos), teniendo un 14,12% de observaciones y recuperaciones de estos ejemplares. Es decir, existe un método de marcaje inocuo, fácil de colocar por gente con experiencia, económicamente asequible, y que nos proporcionan datos sobre zonas de invernada, rutas migratorias, fenología, causas de mortalidad...

Entonces, en vista de todos estos datos y reflexiones, y que seguro que no será el último post sobre este tema, dejemos trabajar a ornitólogos, científicos, etc., y dejemos de criticar y poner trabas al conocimiento de estas especies, porque conociéndolas podremos poner remedio y soluciones a sus problemas. Por desgracia, es muy fácil hablar sin conocimiento y mentir, difamar, y descalificar a los profesionales que nos dedicamos día tras día a conocer a estas especies protegidas, que parecen olvidadas por la administración, y lo hacemos sin cobrar un duro, todo lo contrario, poniendo dinero y nuestro tiempo.

lunes, 7 de septiembre de 2020

ANILLADAS RECUPERADAS


Gracias a SEO/Birdlife, podemos disponer de las calzadas que han sido anilladas en nuestro país, y posteriormente recuperadas. Cuando escribí la monografía de Tundra Ediciones, solicité esos datos hasta noviembre de 2016. Hace unos meses, solicité los datos desde noviembre 2016 hasta estos momentos. La verdad es que me esperaba más registros de recuperaciones. Tan solo son 4 las calzadas recuperadas en estos 4 años. Este dato también nos da una idea, de los difícil que es extraer conclusiones y nuevos conocimientos de la especie, si solo nos basáramos en las recuperaciones con anillas metálicas. 

Las calzadas recuperadas, serían las siguientes:

1.- Hembra en Centro de Recuperación con anilla metálica 8018859 que se anilló el 01/09/2017 en el CRF Las Duna (Salamanca). Se recuperó el 06/10/2017 en Holguera (Cáceres). Se encontró herida y no liberada categorizando su recuperación como traumatismo general, contusiones, heridas… MUERTA. Solo habían transcurrido 35 días, habiendo recorrido 136 kilómetros. 

2.- Macho de primer año calendario (1yr) anillado el 29/06/2017 en nido (8017971) y que se le colocaron marcas de maquia (Y3P, amarillas con caracteres alfanuméricos negros). Su nido estaba en Montes de Málaga. Fue recuperado el 12/12/2018, habiendo transcurrido 531 días, 0 kilómetros de distancia. Condición MUERTA de más de 1 semana, sin ninguna información más.

3.- Hembra anillada en Centro de Recuperación de Son Servera (Mallorca) con nº anilla 9004329. Se recuperó el 17/01/2018, en Campos del Puerto (Mallorca), 65 días después a una distancia de 38 kilómetros. MUERTA ELECTROCUTADA. 

4.- Macho anillado el 17/04/2018 por anillador de ARANZADI en Sant Lluís (Illa de L´aire, Menorca). Longitud alar 356 mm y peso de 670 gramos. El 18/05/2018 fue recuperado en Capdepera (Mallorca), recuperada MUERTA AHOGADA recientemente. De este ejemplar, tuve conocimiento, al igual que otro intermedio, que fue capturada mientras estaba realizando una campaña de anillamiento de pájaros en la isla algunos miembros de SOM - Societat Ornitològica de Menorca. Os pongo una foto de ese ejemplar de Santi Catchot.